Protokoll från isracingklubbarnas vårmöte i Bollnäs 2002-04-13

1. Mötet öppnades av Tomas Larsson.

Tomas föreslog Hans Tjärnlund att leda mötet och Jan Alkebring att föra anteckningar. Mötet godkände förslagen.

2. Tillbakablick på den gångna säsongen.

Internationellt har Sverige haft en höjdarsäsong med ett lag-VM guld och ett individuellt guld för Per-Olof "Posa" Serenius.

Världsmästarna Posa Serenius och Ola Westlund gratulerades av församlingen.

Tomas redogjorde för de olika serierna. Resultatet är blandat bl.a. har en elitseriematch ej kunnat genomföras pga. den milda vintern. Flera klubbar har deltagit i serierna utan att ha fulla lag, vilket ej är acceptabelt.

Största problemet har Funbo MS haft då man inte har kunnat köra någon tävling på Fredrikshov pga. det milda vädret.

Tomas läste upp en artikel från en dagstidning där Posa har uttalat sig om isracingsportens ledning. I artikeln sågar han kommitténs medlemmar Tomas Larsson och Eskil Jonsson men avstår från att kritisera Erik Stenlund.

Jan Alkebring bad Posa att kommentera artikeln varvid han säger att det som står i artikeln är hans uppfattning. I artikeln uttalar Posa att isracingkommittén och Svemo inte har gjort, eller gör något för sporten. Kritiken är ovederhäftig då Posa inte specificerar vad kommittén har gjort för fel utan uttalar sig generellt om dess oförmåga att leda sporten. Det är en grov förolämpning mot de personer som har haft uppdraget att leda sporten. Faktum är att kommittén har utfört betydligt mer konstruktivt arbete under de 2 år som den verkat med Tomas som ansvarig, än det har gjorts på mycket lång tid. Exempel på detta är Svemo grensektion tillsammans med kommittén beslutat att satsa ekonomiska medel under 3 år på en utvecklingsgrupp på ca 10 förare för att utveckla isracingsporten, vid alla VM och EM-tävlingar har ledare bistått förarna, den utvecklingsgrupp som Erik och Tomas har haft ansvar för har vid flera tillfällen har haft träningsläger bl. a. på Bosön, den hemsida på internet som Tomas har skapat där alla nyheter och tävlingsresultat publiceras, det gigantiska träningsläger kommittén arrangerade i Funäsdalen inför säsongen, etc. Det är också förvånande att Posa sågar två av kommitténs medlemmar medan den tredje, Erik klarar sig helt från skärselden. På fråga från JA om det inte är bättre att Posa vänder sig direkt till de ansvariga med sin kritik i stället för till media, svarade Posa att han bara svarat på de frågor som journalisten ställt. Självklart måste ledningen vara lyhörd för konstruktiv kritik men den måste komma direkt till kommittén och inte i form av påhopp i media.

Posa har förutom kritiken i artikeln, även lämnat ett positivt förslag.

Han tycker att Svemo bör utnyttja honom och Stefan Svensson i arbetet med att få fram nya internationellt konkurrenskraftiga förare i någon form av fadderverksamhet, t.ex. med personlig träning. Tänkbart är att Posa och Stefan tar med sig två förare var till ett tidigt träningsläger i Ryssland för att specialgnugga dessa. Förslaget är mycket bra och kommittén och sektionen skall jobba vidare med en plan för att förverkliga det målet.

Tomas Larsson har dock beslutat sig för att sluta som ansvarig ledare för isracingen efter denna säsong. Droppen som fått bägaren att rinna över är Posa´s uttalanden i den ovan nämnda artikeln. Det är en mycket olycklig utveckling när hängivna ledare blir så motarbetade att de inte längre orkar med de uppdrag de åtagit sig.

Erik Stenlund redogjorde för verksamheten med utvecklingsgruppen och de resultat den har gjort.

Viss kritik har riktats mot verksamheten med utvecklingsgruppen.

Erik redogjorde för gruppens framtid. En enkät har skickats ut till förarna för att få fram olika synpunkter. Förändringar kommer att ske under våren .

JA visade de mål och krav som ledningen har ställt på deltagarna.

Elitserien har varit under all kritik enligt Sören Johansson.

Det finns lag som har kört tävling med endast 3 förare.

Han kritiserade även Hedemora för att de drog sig ur par-SM med kort varsel.

Tomas förklarade att det berodde bl.a. sjukdom och skador, men han försvarar inte handlandet.

En diskussion om hur FIM lägger sitt tävlingsprogram fördes. Bl.a. var några elitförare 5 veckor i Ryssland och tävlingarna hemma kunde inte genomföras som tänkt.

3. Inför kommande säsong

Serierna måste omarbetas om vi skall kunna genomför dessa i förhållande till den internationella tävlingskalendern. Hur detta skall genomföras arbetas fram under sommaren.

Funbo redogjorde för SM-finalerna som har körts de senaste 3 åren. Publiken har framfört missnöje vid den senaste då många ansett att tävlingen är avgjord när våra 2 bästa förare har mötts. Funbo vill utveckla konceptet antingen genom att öppna SM för utländska förare alternativt slopa SM och köra en internationell stjärntävling istället, typ Master of Spikes. I det senare fallet kommer Funbo inte att teckna nytt avtal med Svemo om den förhöjda tävlingsavgiften. Det skulle i så fall innebära att verksamheten med utvecklingsgruppen måste läggas ner då merparten av medlen kommer från SM-finalen.

Kurt Westlund föreslog att elitserien skall köras som enkelserie och återinföra svenska cupen, med skillnaden att den körs med 24 förare enligt Speedways körschema.

De förare som har tävlat på platser som inberäknas i FIM´s beslut om long distance travel expenses måste snarast skicka in sina reseräkningar till Svemo för vidare befordran till FIM, CCP.

De närvarande förarna tyckte att träningslägret i Funäsdalen var bra. Dock var det för få ledare på plats eftersom lägret lockade över 40 förare.

Några av de nya förarna fick också därför mindre uppmärksamhet än planerat.

Kurt Westlund tog upp frågan om arenornas utveckling och berömde Östersund för den upprustning man gjort.

Andra banor har fortfarande mycket att göra för att kunna ta emot sin publik på ett angenämt sätt.

4. Inkomna förslag

Yngve Strömsten har lagt ett förslag om att genomföra en kurs för nya förare i samband med SM-finalen i Uppsala. Skulle kunna genomföras dagen efter finalen.

Funbo tar med sig förslaget hem och funderar på hur det skall kunna genomföras.

Kust W tyckte att det är ett koncept som alla klubbar kan genomför i samband med sina tävlingar.

Enligt Sören Johansson har förarna inte fått betalt efter den lista FIM har gett ut när de har åkt VM-tävlingar i Ryssland.

I lag-VM skulle det segrande laget ha fått ytterligare $3000 men dessa betalades ej ut.

I efterhand har Sören erfarit att dessa pengar delats ut till de ryska förarna.

Det har varit problem med visum hanteringen. MFR har inte skickat inbjudningshandlingarna i tid, vilket medfört att kostnaderna för att få visum har blivit onödigt höga.

5. Övriga frågor

I tekniska reglementet finns det skillnader på både avgassystem och framskärmar i förhållande till verkligheten.

Svemo kontrollerar om motioner för ändringar i det internationella reglementet skall skickas till FIM-kongressen

Mötet kritiserade IB Motorsport för den usla bevakningen av isracingsporten.

Rapporteringen har varit mycket bristfällig men Svemo kan inte påverka den redaktionella delen av tidningen. Avtalet omfattar enbart Svemos officiella sida.

Nytt SR för rundbana är utgivet och gäller fr.o.m. 2002. Intentionen är att reglementen i framtiden skall finas tillgängliga på Svemo´s hemsida på internet.

Det har inkommit en inbjudan till träningsläger i Kamensk i Ryssland.

Det kommer förmodligen att arrangeras ytterligare träningsmöjligheter i Ryssland.

Erik håller i detta och kontakten med Posa och Stefan.

Tomas meddelade att han har för avsikt att sköta SVISK även i fortsättningen och hemsidan isracing.net tills vidare.

6. Avslutning

Mötet avslutades med att medaljer delades ut till de olika seriesegrarna.

Kallelse kommer att skickas ut till höstmötet. Planeras att hållas i mitten av september.

JA framförde sektionens tack till Tomas för det arbete han har lagt ner under de 2 senaste åren. Tomas har utfört ett gediget arbete och medverkat till att utveckla isracingsporten inte minst via hemsidan isracing.net.

Vid protokollet Justeras Justeras

Jan Alkebring

Hans Tjärnlund Tomas Larsson