ISRACING-MÖTE I Örnsköldsvik 2006-09-16

Närvarande:
Sören Johansson, Bollnäs MK
Annika Halvarsson, Bollnäs MK
Åke Halvarsson, Bollnäs MK
Kent Skogsund, IB
Roger Janson, Funbo MS
Sverker Jonsson, Jämtlands MK
Hans Lundkvist, Jämtlands MK
Sture Jansson, SMK Gävle
Joakim Plyhm, SMK Hedemora
Peter Lundin, SMK Hedemora
P-A Lindström, Jämtlands MK
Johan Lundkvist, Jämtlands MK
Hans Tjärnlund, Njurunda MK
Christer Strömquist, Örnsköldsviks MK
Stein Gidlund, Örnsköldsviks MK
Lennart Karlsson, Örnsköldsviks MK
Bo Forslund, Örnsköldsviks MK
Hasse Wikner, Örnsköldsviks MK
Christer Gustavsson, SVEMO
Leif Fredriksson, SVEMO

1. Mötets öppnande

Hasse Wikner hälsade alla välkomna till Norrlands Gnosjö.

Val av ordförande: Sören Johansson.

Val av Sekreterare: Christer Gustavsson.

Val av rösträknare: Annika Halvarsson & Lennart Karlsson

2. Föregående protokoll

Hedemora och Sundsvall godkändes.

3. Frågor från Isracingmötet i Sundsvall 17/6 -06.

* Hasse Wikner fördrog ett dokument ”Isracing i Sverige i dag” (Bilaga)

* Leif Fredriksson: Diskutera varje punkt för sig.

* Bo Forslund: Diskutera förslaget Serieföreingen först.

* Leif Fredriksson föredrog hur Serieföreningen Speedway fungerar.

* Serieföreningen Isracing bildad. 1 st medlem från varje klubb. Hasse Wikner sammankallande. Svar till Hasse Wikner inom en vecka om medlemmar från klubben.

* Leif Fredriksson frågade om olika punkter i skriften Isracing i Sverige.

4. Presentation av Iskommittén

* Christer presenterade medlemmarna.

* Sören talade om landslagsansvaret och tävlingar utomlands.

* Annika berättade om sin del. Hemsidan, resultatrapportering. Annika vill ha resultatuppgifter på mail: annika.halvarsson@gmail.com eller telefon: 070-224 60 03.

* Hans Tjärnlund berättade om sin del i iskommittén.

* Lukas lundqvist berättade om att han skall ansvara för träningsläger.

5. Träningsläger

* Lukas föredrog att träninglägret är ett Elitläger. Varje klubb för hålla sina egna träningsdagar.

* Kent Skogsund frågade om det är klokt att ta bort breddlägret.

* Sören förklarade varför tankarna vuxit fram om Elitläger.

* Lukas säger att man tränar tisd-torsd i Östersund.

* Annika förklarade at man skall lägga upp träningsdagar mellan olika klubbar efter ett schema. Träningsdagar skall finnas över hela säsongen. Ansvarig för träningsschemat är Lukas Lundqvist.

* Bo Forslund väckte frågan om att arbeta i nya SF om konstfrusen bana. Han menade att det finns EU-pengar att söka för detta. En som är insatt i EU-arbetet är Stein Gidlund ÖMK.

6. Tävlingar

* Sören föredrog följande: Serie med 4- eller 5-mannalag med en fri femma.

* Peter Lundin frågade om inlåning av förare. Svaret är att det blir som förra året.

* Sture Jansson har ett förslag på 3-mannalag.

* Sören berättade om VM-tävlingarna. EM-tävlingarna går i Saaransk, 8 platser är sökta. NM skall gå i Sverige. Lägret i Östersund skall innehålla på lördagen ett kval till VM & EM. Det blir endast kval inga nominering om det går att genomföra. Ev. blir det två platser undantagna.

* Serietävlingar. Antal förare/klubb

Gävle: 4 st

Bollnäs: 8 st

Funbo: 6 st minst

ÖMK: 4 st minst

Hedemora: 6 st minst

Östersund: 5 st minst

Njurunda: 2 st ?

Redovisade förare är bara svenska förare.

* Beslut om schema: Schema 5.9.3 ligger som förslag (med en fri fjärde förare, alltså inte efter snittregeln.) Svar till kansliet senast den 29/9 från alla klubbar.

* Sören trycker på att alla klubbar skall arrangera en öppen tävling.

* Beträffande Nordiska Mästerskapen vill ÖMK arrangera denna tävling.

* Landskamp mot Finland kan köras i samband med Nordiska Mästerskapen.

7. Övriga frågor

* Däckfrågan: En regel liknande Speedway med endast 2 st godkända märken. Frågan föres till Christer Bergström för vidare skrivning till FIM.

* Förgasarfrågan: Lågregisterhål i förgasaren i stället för i dag som speedwayförgasare. Denna fråga ligger på FIM´s bord.

* Startavgift: Att ta ut en startavgift för att täcka kostnader för ambulans, läkare och ev sopade isar. Ev. ersättning till förare i öppna tävlingar, baserade på publikantal, någon form av tariffsystem.

Beslut: Startavgift på 200:- på samtliga tävlingar denna säsong. 200:- / förare och tävling.

* Visumfrågan: Utdrag från tidigare mötesprotokoll: ”Praktiskt arbete under säsong såsom visumarbetet måste enligt mötet skötas från kansliet. Tony påpekar i detta sammanhang att förarna måste ta ett mycket större ansvar och skicka in sina handlingar i tid. Visumfrågan måste tas upp på höstmötet. Passkopian som skall bifogas bör vara en skannad kopia av passet. Detta gäller både förare och mekaniker. Respektive lagledare måste vara ansvariga för att samla in handlingarna.”

Handlingar till kansliet senast den 15/11.

Behövs det speciell privatförsäkring för Ryssland? Detta får vi kolla med vår försäkringsmäklare.

* Domare: Nya domare behövs, alla klubbar uppmanas att undersöka i sina klubbar. Finns det några speedwaydomare som är intresserade av isracing?

* Licenser: Ersätta licensavgiften för förare i VM & EM?

Engångslicens: Alla påpekar att försäkringsskyddet är betydligt sämre jämfört med helårslicens. Diskuterades om att det bara får tas ut 3 st licenser under säsong. Frågan föres till den nybildade Serieföreningen.

8. Nästa möte

Den 14/4 i Östersund.

9. Avslutning

Sören tackade för ett trevligt möte.

Örnsköldsvik den 16:e september

Christer Gustavsson